初心者おっさんフライヤーの飛行日誌

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そろそろメンテ・・・

チェーンメンテはそろそろ・・・と思いまして
デイトナのリアスタンドと、フロントブレーキストッパー、
ワコーズのOILとクリーナー、Webikeオリジナルのブラシを買いました。

色々物入り・・・
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これは無くても、ゴムバンドか何かで良いけど・・・一応。
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クリーナー類は、やっぱこれで。
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あると便利な、3方向がいっぺんに磨けるブラシ。
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雨が止むと暑いけど、サクッと終わらせました。
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これでまた、暫くは安心。。。

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# by hiropapa-rc | 2018-07-13 01:08 | カワサキ ゼファーxファイナル | Comments(5)

水が・・・

近況報告・・・です。
比較的近くの総社や、倉敷の真備では甚大な被害が・・・・・

私の家の近所は何とか大丈夫でしたが、
すこし行ったあたりでは、通行止めの場所も・・・
(3時過ぎに警報がいったん解除で、
 ベスパ君で買い出しに行くときに撮影・・・)
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ご近所飛行場も、あふれる寸前まで・・・
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まだまだ予断は許さない感じなので、
皆様もお気を付けください。。。。

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# by hiropapa-rc | 2018-07-07 18:10 | Comments(2)

バイクで街に行けない・・・。

私は元々は駅までは、自転車で行ける感じの所で育ちました。

バイクに乗らなくなって、20数年・・・
改めて、街を見ると、綺麗です・・・・。

自転車やバイクが、駅や商店街周辺に無いのです!!
数十年、自転車でも街に行く事も無く、
気にしていませんでしたが・・・・


今はちゃんと然るべきところに置かなくてはいけないのですね・・・
自転車といえども、有料で・・・

クルマでしか街に行かなくなって、数十年・・・・
そんなことになっているのだと、
ちょっと怖く感じました。

そして思いました。。。


それって・・・・



・・・ちょう不便じゃね!!!



自転車やバイクなら、町中店先まで行けるのが
良かったのに、いちいち止めないといけないのですね。。。

街の美観やら、通行の邪魔・・・とかの名のもと
街を窮屈にしていると、感じます!

昔は・・・
何処にでも止められても、それなりの街のルールもありましたし
その方が「活気」もあるように感じます。

その目線で街を通るときに見ると、確かにキレイですが
物凄く、息苦しさを感じますね~。

タバコと一緒で、やりすぎなんじゃないかと・・・
一体だれが決めるのかわかりませんが、
街の店舗や、商店街も打撃を受けると思いますね~。

私もバイクで街に行きたい時も結構あるのですが
バイクで街に行ったら、いまだに何処に止めていいか
わかっていませんので、怖くていけません・・・・。
地元なのに・・・・・

人口も減っていってる昨今、そうでなくても郊外の大型店にお客を
取られているのだから、もっと街へ行きやすくした方が
いいと思うのは、変でしょうかね~~。

ある程度ごちゃごちゃしてる方が、絶対いい~。
・・・と、
おっさんは思うのでした。。。

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# by hiropapa-rc | 2018-07-05 02:06 | Comments(0)

バイクの「やえー」について、考える。

私年代だと、ピースサインの方がしっくりくるのですが
今は「やぇー」と、いうらしいですね。

おっさんリターンライダーの私ですが、バイク業界の
活性化や、乗る人が増えてほしいとか、興味を持つ人が
増えればいいなあ・・・とは思います。

ですが、大昔のピースサインの頃から
この挨拶は、好きではありませんでした。

今回本格的にリターンして、400だとやはり市内でもたまに
出されたり、県北でも出されたり、、、するのですが・・・・

出されると、嬉しい気持ちもあるのです。・・・が、
手を離さなくてはいけないので、危険な面もあります。・・・


市内だと、用事に行ってて、そんな気分でもなかったりしますし・・・
かといって、観光地なら、何台も何台も続けざまに、出してきたりしますので
対応が忙しい・・・

正直、運転が楽しいし、集中したいのですが、
対抗バイクが来ると、あいての手や行動にも一応目がいってしまう・・・


・・・簡単にいうと、面倒・・・・

バイクの運転は、車に比べて色々気にしなくちゃいけない上に
いちいち、対向バイクの相手の動きを気にしたくない。
・・・って、思います。

・・・まあ、無視しちゃえばいいんですが

「こんにちは~!」・・・て言われて
無視して歩いていくおっさん、、、みたいな
ちょっと後ろめたい気になる、、、感じも嫌で、
ここらへんが、難しいところ。。。



私から出すことは、無いのですが、出されると一応、
ペコリと頭で挨拶、って感じが多いのです。、、、が、、、出来れば、
この文化は・・・やめて頂きたいものです~~。




数十年・・・続いているって事はもう無理なのでしょうが・・・・




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# by hiropapa-rc | 2018-07-05 01:18 | Comments(0)

アライ ヘルメットの耳痛問題について、考える・・・。 

昔はSHOEI派、現在はアライ派の私です。

今、SHOEIが今イチ気に入らない部分は
首の後ろが、ふにゃん!となっている所ですかな。

「昔風の型を替えないアライ」が、おっさんになった
私には、しっくりくるのでしょう。。。

それはそれとして、アライのフィット感は好きなのですが
いかんせん、長時間被ると、耳がいたい~!!と、なります。

プチツーな私としても、朝から午後3時、4時まで、
結構な時間を被っていると、帰るころには あ~痛てえ~!・・・となります。

そこで、ナップスに通りかかったついでに、相談・・・
これを買いました。
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アライ純正のホホパッド?、チークパッド?
とにかく・・別売り品であるのですね。

私のサイズだと、純正で15mm。
12mmがその下であるとの事、わずか3mmですが、
両方で6mm・・・・。
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まあ、そんなに高くなかったし、(2800円位)替えてみます。。。
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交換はここに指を入れていくと
端が浮いてきますので、そのまま外します。
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ベルトを外しつつ、下側に爪がありますので、
慎重に見ながら、外してください。
あっけなく交換できますよ。

決して、2個同時に外さないように・・・
外したら、右か左かわかりにくいので、片方ずつやるのを
お勧めいたします~。

完成ー!
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被ってみましたが、少しゆとりができました。
長時間被ってみないと、まだ何とも言えませんが…

ちなみに、パッドのカバーは外せるようですね。
洗濯できますね。
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このスポンジを薄く削れば良かったのでは??
・・・と、後で思いましたので、
ご参考まで・・・・  ^^;


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# by hiropapa-rc | 2018-07-03 19:54 | カワサキ ゼファーxファイナル | Comments(0)

今日も行ってきました。

今日は、休み・・・
暑いとの予報、、、
でも、やはり考え直し、ゼファーを走らせます。

家からそう遠くない、久米の道の駅を目指します!
興味はないのですが、でっかいガンダムのある、道の駅です!

・・・私が興味ないからでしょうか?
着いてみると、この状態。。。
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シャッターガラガラ・・・
何と月に1日しかない、休みだった。。。

ある意味、「レア」かもしれません。
シャッターガンダム・・・
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せっかくなので、(休みでしたから・・・)
奥津湖をまわり、天空の温泉、「のとろ温泉」に
入って帰ろうと思いました。

こんな感じで、岡山で1番高い位置にある温泉、という
ふれこみです!
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しかし・・・

・・・・

着いてみると・・・・
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この状態・・・・
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こちらも定休日でした。。。

まあ、、、、、、、、、良いです。
県北の田舎道は、暑い日でもそんなに苦にはなりません。

信号もあまりないし、走ってると、
そんなに熱くなりません。
長いトンネルなどは、寒いくらい。。。
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家の方に近くなるにつれ・・・
とたんに猛暑を感じますが、
明日からは1週間、天候も悪いようですので
行ってよかったかも。

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# by hiropapa-rc | 2018-07-02 23:56 | カワサキ ゼファーxファイナル | Comments(2)

おやっさん リスペクト。

そう、ポップ吉村です!

私のような、おっさんライダーは
文句なし、ヨシムラのおやっさんリスペクトでしょう!

Kファクのシールが普通のシール風だったので
これを手に入れてみました。

耐熱です。
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写真は白く見えますが、
白い部分は現物は銀色です。

パーツクリーナーで脱脂後、
慎重に位置決め・・・で、完了!!

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良いですね~。

本当はヨシムラ製の集合が、1番欲しかったのですが、
見つけられませんでした。
ゼファーx用も出してほしいですね。


追記
Kファクのシールのシュリンクを取って
確認したら、どうやら耐熱っぽかったです・・・
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でも、もうすでに
なんちゃってヨシムラが、お気に入りです。。。



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# by hiropapa-rc | 2018-06-30 22:57 | カワサキ ゼファーxファイナル | Comments(0)

Kファクトリー ゼファーX マフラー その3。

次の日、接合部のペーパーを
もう少し丁寧にかけ、本格的に取り付けます。

後ろ半分も取り付け・・・
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ですが・・・やはり
エキパイのナット閉められない問題は
かわりません。。。

少し知ってるバイク屋に持っていって
絞めてもらおうとも考えたのですが、やはり
自分で取り付け、取り外しができないと
この先、OILすら換えられないのは嫌なので、がんばろう!
、、と、考え直し。。。

・・・しばし熟考・・・・

やっぱ、工具だな・・・

薄くて、先が曲がるスパナか、かなり短いスパナが良いかも?
・・・と考えて、アストロ工具まで、ゼファーを走らせました。

アストロさんには、初めて行ったのですが、
工具を当てさせて頂いたりして、感謝!

で、これをGET!
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10mmのミニサイズ。
これで絞められました!!

ついでに、必要だったこれもGET!!
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スプリングを外したり、付けたりする工具。
これなしでは、スプリングは外せても、付けるのは
かなり面倒ですから。

・・・で、しっかり、エキパイも止まり。
スプリングも、付けられました!

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完成~。
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                              渋い!! 

       あと、キャブのセッティング問題はありますが、難しい部分ですし、
       暫く走ってみて・・・・決めます。


追記

Kファクトリーのこのマフラーって
ドレミコレクションのと一緒に見えます。

これはドレミ。
OEM的な感じなのでしょうか?

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# by hiropapa-rc | 2018-06-30 00:28 | Comments(0)

Kファクトリー ゼファーX マフラー その2。

取り付けは、楽勝かと思いました。
(30分位かな~??って・・)

一体型ではないので、多少は手間取るかと
思いましたが、思いの他、時間がかかりました。。。。

まずはエキパイ部分から・・・・

2分割のフランジをマスキングテープで仮止め・・・
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その後、嵌めますが・・・
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うまく嵌りません・・・
一旦外して・・・・・・
観察・・・・・・・・

ん~
塗装の厚みが結構ある様なので
差し込まれる部分位をひたすらペーパーがけ・・・
削っては合わすを繰り返し・・・

やっとはまります。。。
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この下の青いウエスは必須です!
ナットをはめるときに滑って
転がり落ちると
また外す羽目になります・・・
(2回ほどやってしまいました。涙・・・)

何とかはまりましたが
ナットが3個ほどしか
うまく締められません・・・・

クリアランスが無さ過ぎて
レンチを動かすスペースが無いのです。。。

もちろん
色々やってみるも、ダメ・・・
OILクーラーをずらしても・・・ダメ・・・

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フレームが邪魔だし、
エキパイのふくらみも邪魔・・・

モリワキの形状も
ここいらあたりが考えての事??
・・・とか思いました。。。

休憩をはさみ・・・
とりあえず8個中、3個しか止まってないけど
後ろを付けようと思いました。

・・・・が、こっちもうまく入りません。。。

これも塗装ですよね?・・と悟り、、、
重なる部分をせっせと ペーパー掛け・・・

やっと入りました。
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簡単に付けたい方は
モリワキをお勧めします!!

・・・と、ブログに書こう!!
と強く思いながら、ここまで1時間以上・・・^^;

仮組ですが
一応エンジンを掛けれる状態にはなったので

かけてみます!

・・・・・ぶおん!!!!

良いですね~。


それならちょっと走ってみたい。。。

・・・で、少し走ります。


ぶおん! 
ぶおおおおおおぉぉぉ~ん!


いい!
良いです!

ですが、まだ完成していません!

家に帰り、一旦またマフラー外したところで
時間切れ・・・

今日付けられなかった・・・

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# by hiropapa-rc | 2018-06-29 19:38 | カワサキ ゼファーxファイナル | Comments(0)

Kファクトリー ゼファーX マフラー。

最後まで、モリワキと迷いましたが
Kファクに決めた最大の理由は・・・

エンドパイプが短い!!

これですね!

どちらも実物が見られるわけでは無いので
画像を見比べます・・・

モリワキは車検対応、なので
エンドパイプにたっぷりのバッファーが
仕込まれているのかと、想像しました。

音はどちらも94だったのですが
モリワキはバッファー取り換え不可能。

Kファクトリーは、交換可能です。
(車検は非対応)

作りはモリワキの方が、より良いと思いますし
エレメントは無理でも、OIL交換はOK。
一体型っていうのも好みですが、
やはり見た目のエンドパイプの長さが決め手です!!

エキパイもモリワキは途中から妙に「ストン!」と
直線的に落ちてますが、Kファクは手曲げ風に
丸く、ボリューミーです!

要は、、、、とにかくカッコ重視!!で決定。^^
モリワキだと、かぶりまくるのもちょっと嫌かも?
・・などという理由も少しありますかね・・・

Kファクトリー。

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これがモリワキ。
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# by hiropapa-rc | 2018-06-28 23:52 | カワサキ ゼファーxファイナル | Comments(0)

ゼファーX ノーマルマフラー取り外しから。

ちょっと検索してみましたが
特に記事が見当たらず・・・・

まあ、外せばいいんでしょ!
・・・と開始。

見た感じ・・・2分割式で・・・
前はエキパイのネジ8個。

後ろは2か所かな?
(後で、3か所と判明。)


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すぐわかる、ここのボルトと。。。
c0131695_00050745.jpg
ここと。。
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ん?取れない。
もう1っか所ありました。
(画像無しですが・・・)

・・・で、取れて。
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外してみると、触媒かな、
大きいのが付いてて
めちゃ重いです!!

後ろだけで、7kg程ありました。

ちなみに新しいマフラーは5.5kgで
ノーマル前部分エキパイの重量以下です!!!

ノーマルより7kg以上軽量化もできますね。^^


取り外しに戻って、
リア部分を外す時は、ここにウエスをかませましょう。
そうしないと間違いなく、リアスイングアームに
傷がつくでしょう!
(ここはポイントですね。)

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で、前は地道に少しずつ・・・
各気筒2こある、ネジを緩めていきます。

取れて・・・
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フランジをずらしつつ・・・
抜くときに2分割の内側カラーに気を付けて・・・

はい。
取れました。
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何だか、マフラーが無いと
間抜けな感じ・・・
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で、取り付けなのですが、
モリワキと同じ位の価格の、Kファクトリーだし
精度はキッチリできているはず・・・(希望的感想)

楽勝じゃね!!

・・・って、思ってましたが、
意外と手こずる羽目になるのでした。。。


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# by hiropapa-rc | 2018-06-26 00:23 | カワサキ ゼファーxファイナル | Comments(0)

今日は朝思い立って、蒜山まで、、、

行ってきました。

空白さんに連絡しようと思ったりしたのですが、
平日だし、急ですし、ロンリーで行ってきました!

まあ、要するに替えたマフラーの音を確認するため、
「高速」をちょっと使ってみたかった訳です!

家からは、90Kmちょいで、蒜山インターまで行けます。

ちょっと小高い展望台で、パシャリ!
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大山が見えます。(白い山)
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売店もあったので、ここでカフェオレを飲んで、
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そこいらあたりの山道を少し走り、
久々に蒜山高原センターに寄り

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昼には少し早かったけど、ひるぜん焼そばを食べ・・
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帰り道で、寄り道し
神庭の滝へ。

c0131695_22405462.jpeg
バイクに携帯を置いて行ってて、
滝の現物画像無し・・・(-_-;)

滝のお茶屋で食べたソフトクリームは
蜂蜜なんかが入ってて、美味しかった。。。
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そんなこんなで、今年の最高温度を記録した今日、
マフラーを換えて、走りたくなり、、、

いい年をしたおっさんが嬉し気に
プチツーリングに行ってきましたよ!!!

・・・という、平和なブログなのでした。。。。。。



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# by hiropapa-rc | 2018-06-25 22:46 | カワサキ ゼファーxファイナル | Comments(4)

管理人のhiropapaです。2007年から独学で飛ばしてますが、まだまだ初心者フライヤー!スケール機が好きです。特にWWⅡ大戦機とEDF機を主にドタバタですが、奮闘しております。


by hiropapa-rc
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