初心者おっさんフライヤーの飛行日誌

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2/1 飛行会。

今日はGフライヤーさん・YBKさんの3人と、飛行会です。
朝方と違い、飛行場についてみると、結構風が・・・・
私の持ち込みは、T52・Fー4・スピット・ホッケ・疾風です。
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GさんのTAIYO HOBBYT52と2ショット。(左が私)
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強風の中、私はT52(これは風でも全然OKな機体)を飛ばし、
疾風もなかなか、風に強かったです。あとは、止めておきました。

少し後にYBKさん到着~。YBKさんのシリーズでは・・・
風に強い無尾翼機ですね。^^;; あとは残念ですが、待機・・・・・

先週、のリベンジで、Gフライヤーさん、F15。
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2Wモーターにハイペリの50Aで、中身は別物! 初フラ動画です。

見事成功ですね! もうちょっと条件の良い日なら、もっと
良い感じに飛ぶのは確実でしょう。

これは、今は無きユニオンのセスナを、水上機に改造されてました。
今日は強風で、水上は無理・・・でも風の中、十分な飛行を。

次回が楽しみですね。

今日は寒くて、風もありましたので、皆さん十分飛ばせず、お昼に解散・・・(寒いし/^^;;
こんな日もありますよね・・・お疲れ様でした~。
また行きましょう~。 (私は明日行くかも??^^;
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by hiropapa-rc | 2009-02-01 17:36 | フライト(飛行会) | Comments(10)
Commented by ♂いぬ♂ at 2009-02-01 21:02 x
強風の日は慣れた機体が一番ですよね。
今日の関東地方はかなりの強風で、昨日雨で飛ばせなかった分早朝から出撃したのですが既に6~7m/sの風が。それでも無理してムスタング、FOXと飛ばしたのですがどちらもフルハイでどうにか風に対抗している状態。そこで止めれば良いのにMicroBeeを飛ばしてしっかり落としました。まぁこれも経験ですね。その後風が収まるのを待ったのですが強くなる一方だったので退散しました。
GフライヤーさんのF15は推力ありそうですから初めからフルハイならもうちょっと短距離で浮きそうですね。脚付きの機体は良いですねぇ…。
Commented by Gフライヤー at 2009-02-01 21:46 x
パパさん、YBKさん今日は寒かったですね?おまけに風が強いし。。。お疲れ様でした!

明日もう一度…
Commented by YBK at 2009-02-01 23:01 x
今日はご苦労さまでした、次回スピットの飛行を楽しみにしております。
Commented by hiropapa-rc at 2009-02-02 00:27
♂いぬ♂さん>今日は関東も強風だったのですね・・・
小雨でも、風が無ければOKなのが飛行機趣味ですねえ。
空物を始めるまでは、天気なんかはあまり気にしてませんでしたが

Gフライヤーさん>お疲れ様でした! 風もそうですが、確かに
「寒すぎ」でしょうか。 早く春にならないですかね^^;;
F15の初フライト成功、おめでとうございます~。

YBKさん>お疲れ様でした!
零観の飛行を見たかったです~。 スピットも次回は飛行を
したいと思いますので! ミラージュも期待しています。
Commented by Gフライヤー at 2009-02-02 00:49 x
♂いぬ♂さん、このF15のパワーユニットの組み合わせでまだ100%出してませんって言うか出せません。モーターの最大電流が45Aなもんで(^_^;)ちなみにエンドポイントを-30%下げてます。後、滑走路とバッテリーのコンディションが良いと短距離で離陸可能かと思います。

これはこれで成功と言う事で御許し下さいm(_ _)
Commented by ♂いぬ♂ at 2009-02-02 13:03 x
hiropapaさん
強風というには強過ぎる感じでしたね。
何時ものエリアに行く様になってから、手も足も出ないのは始めてかも?
四輪で遊んでいた頃は雨が気になりましたが、空モノは仰る通り問題は風ですよね。

Gフライヤーさん
お許しも何も、充分良く飛んでるじゃないですか!
実は私のe-Lightningも3cellのフルハイでは50A近く流れてるんで、アンプもモータもアウトだったりします。でもモータはヒートシンク追加&強制空冷されてますし、アンプもヒートシンク交換で短時間ならOKって感じです。
いずれにしろ自己責任なのですが、意外とEDFって無理が利く気がします。
Commented by Gフライヤー at 2009-02-02 13:18 x
パパさん、YBKさん、♂いぬ♂さんこんにちわ…午前中ジェット戦闘機2機墜落&FA200墜落しました。
F15に関しては大破&廃棄です(泣)メカ類は引き継ぎ使えるので次期F15へ…
Commented by ♂いぬ♂ at 2009-02-02 17:53 x
Gフライヤーさん、お気の毒ですぅ…。
風が悪かったのか、それとも混信でもあったのでしょうか???
でもメカが無事で不幸中の幸いでしたね。
Commented by Gフライヤー at 2009-02-02 18:19 x
♂いぬ♂さん…ジェット戦闘機2機にはJR2.4を入れているので混信は無いです!実はこの飛行場の場所と時間帯による自然現象とも言いますか…晴天の午前中に良く有る土手風の吹き下ろしに遭ったのです!ちょうど地面からの熱と上空からの冷たい空気が土手面でぶつかる時に起きます!
地理的に知ってましたが…まぁパイロットの状況判断と腕も悪いのですが(笑)
Commented by ♂いぬ♂ at 2009-02-02 19:51 x
2.4Gの混信、私ではないのですが同じエリアで飛ばしている方が何度か怖い目に遭われています。周波数帯としては従来のバンドとは違って広く使われていますので、お行儀の悪い機器が傍にあると著しいレスポンス低下やノーコンもあり得るようですね。老婆心ながら気を付けるに越した事は無いですよ、という事で…。
で、事故原因は土手特有の風でしたか。実は私も今日の夕方に経験して来たばかりです。幸い余り強力ではなかったので落とすまでの外乱はありませんでしたが、結構神経使いますね。
グライダー飛ばしていると解りますが、サーマルがポコポコ湧いているような日は上昇気流と下降気流が交互に出現して、更にそれが常に動いているのでこれまた結構怖かったりします。それもまた河原特有の現象なのかも知れませんが…。

管理人のhiropapaです。2007年から独学で飛ばしてますが、まだまだ初心者フライヤー!スケール機が好きです。特にWWⅡ大戦機とEDF機を主にドタバタですが、奮闘しております。


by hiropapa-rc
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